隨著我國“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的深入推進(jìn),全國
碳排放權(quán)交易市場(chǎng)已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段。
碳排放配額清繳作為
碳市場(chǎng)履約機(jī)制的核心環(huán)節(jié),直接關(guān)系制度的權(quán)威性與減排實(shí)效。實(shí)踐中,部分重點(diǎn)排放單位未能按時(shí)足額完成配額清繳義務(wù),引發(fā)一系列行政處罰案件。此類案件在法律適用上呈現(xiàn)出規(guī)范交叉、裁量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等特征,亟待進(jìn)行系統(tǒng)梳理與理論澄清。本文結(jié)合《碳排放權(quán)交易管理暫行條例(2024年)》(以下簡稱《條例》)《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)(2021年)》(以下簡稱《辦法》)及相關(guān)地方性法規(guī),對(duì)未清繳碳排放配額行政處罰案件中的法律適用問題展開分析,并提出完善建議。
厘清法律規(guī)范體系
從法律規(guī)范體系來看,《條例》作為行政法規(guī),是碳排放權(quán)交易管理領(lǐng)域效力最高、最核心的直接法律依據(jù)?!稐l例》確立了碳排放權(quán)交易的基本制度框架,明確重點(diǎn)排放單位的清繳義務(wù),并授權(quán)生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)施行政處罰?!掇k法》作為部門規(guī)章,細(xì)化了清繳時(shí)限、核查程序及法律責(zé)任,特別是關(guān)于配額分配、核查、報(bào)告、交易等具體程序和管理要求,仍可作為認(rèn)定違法行為構(gòu)成要件和程序的補(bǔ)充依據(jù),但其設(shè)定的處罰種類和幅度存在一定限制。
地方性法規(guī)在嚴(yán)格遵循《條例》的前提下,對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的碳排放管理事務(wù)作出執(zhí)行性、細(xì)化性規(guī)定。如,可以細(xì)化《條例》授權(quán)的程序(如,責(zé)令改正的具體流程),或在不突破《條例》罰款計(jì)算方式和幅度的前提下,制定更精細(xì)化的裁量基準(zhǔn)(如,明確“5倍至10倍”的具體適用情形)。例如《廣東省碳排放管理試行辦法》規(guī)定,未足額清繳配額的,由省生態(tài)環(huán)境部門責(zé)令履行;拒不履行的,在下一年度配額中扣除未清繳部分2倍,并處5萬元罰款。此外,大連、錦州等地執(zhí)法實(shí)踐中,多援引《辦法》第四十條,且罰款金額普遍取下限(如,兩萬元),反映出裁量標(biāo)準(zhǔn)趨于保守。
剖析存在的主要問題
實(shí)踐中,此類案件的法律適用仍存在諸多問題。
一是法律責(zé)任與違法成本失衡。按《辦法》第四十條的規(guī)定處罰,僅罰2萬元—3萬元,而購配成本動(dòng)輒數(shù)百萬元,這種“低罰高利”格局,可能導(dǎo)致企業(yè)有強(qiáng)烈動(dòng)機(jī)“賭監(jiān)管寬松”。若按《條例》第二十四條的規(guī)定進(jìn)行處罰,會(huì)導(dǎo)致罰款金額極高,可能違反“過罰相當(dāng)”原則。如寧夏某公司案件中,該公司已補(bǔ)繳配額并修復(fù)違法后果,不存在主觀過錯(cuò)或加重情節(jié),行政機(jī)關(guān)未充分考慮相關(guān)從輕情節(jié),是否存在“過罰不相當(dāng)”的問題值得商榷。
二是新舊法銜接不清?!稐l例》與《辦法》并存,對(duì)違法行為跨越新舊法施行日的案件,是否適用更重的新法存在爭(zhēng)議;部分地方以“行為發(fā)生在舊法時(shí)期”為由,選擇適用舊法的做法,可能導(dǎo)致違反“違法行為或持續(xù)性違法行為”的認(rèn)定規(guī)則。
三是裁量標(biāo)準(zhǔn)缺失。國家未出臺(tái)統(tǒng)一裁量基準(zhǔn),各地處罰差異巨大,導(dǎo)致“同案不同罰”。同時(shí),缺乏對(duì)“首次違法”“主動(dòng)補(bǔ)繳”“非主觀故意”等情節(jié)的從寬考量。
探討法律適用問題
違法行為的界定問題。碳排放案件往往涉及兩個(gè)行為,第一個(gè)是實(shí)際排放行為(事實(shí)行為),第二個(gè)是履約清繳行為(法律行為)。單純的排放行為本身并不直接違法,而履約清繳是企業(yè)的法定義務(wù),未按時(shí)、足額完成此行為,即構(gòu)成違法。因此,違法行為違法點(diǎn)的認(rèn)定在于第二個(gè)行為的缺失或不足,即“未按時(shí)足額清繳”。
“從舊兼從輕”原則的適用問題。若違法行為完全終結(jié)于《條例》施行前,適用《辦法》,罰2萬元—3萬元。若違法行為發(fā)生且持續(xù)至《條例》施行后,適用《條例》。如寧夏某公司案,該案不涉及溯及既往,不能因《條例》處罰更重,以“從舊兼從輕”為由拒絕適用?! ?/div>
程序性違法問題。行政機(jī)關(guān)做出處罰決定的過程,要符合法定程序、程序正當(dāng)原則及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。若行政機(jī)關(guān)剝奪企業(yè)核心程序權(quán)利(如未告知即處罰、拒絕合法聽證申請(qǐng)),構(gòu)成重大程序違法,處罰決定應(yīng)被撤銷或確認(rèn)無效。若僅為輕微瑕疵(如文書筆誤),可補(bǔ)正或指正,不影響處罰效力。同時(shí),程序違法影響實(shí)體公正的情形也可能存在。如因行政機(jī)關(guān)未及時(shí)告知清繳義務(wù)或核查報(bào)告異議程序缺失,導(dǎo)致企業(yè)喪失補(bǔ)救機(jī)會(huì)的,程序違法可能直接導(dǎo)致處罰不公。
提出完善對(duì)策建議
統(tǒng)一法律適用標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一碳排放配額行政處罰案件的法律適用,需要考慮構(gòu)建一套系統(tǒng)化、精細(xì)化的規(guī)則治理體系。一方面,需要制定全國統(tǒng)一的行政處罰裁量基準(zhǔn)相關(guān)文件,是否可能在《生態(tài)環(huán)境法典》配套文件中,出臺(tái)類似《碳排放配額清繳違法行政處罰裁量基準(zhǔn)》文件,明確核心法律依據(jù)(如《條例》),并細(xì)化違法行為的構(gòu)成要件與具體情節(jié),同時(shí),明確主觀過錯(cuò)、數(shù)據(jù)爭(zhēng)議等復(fù)雜情形的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。另一方面,將處罰裁量量化,明確對(duì)首次、主動(dòng)補(bǔ)繳、非主觀過錯(cuò)等情形需要從輕或免罰;對(duì)數(shù)據(jù)造假、惡意拖欠等情形需要從重處罰。
完善程序保障機(jī)制。堅(jiān)持程序正當(dāng)原則,是碳市場(chǎng)監(jiān)管的關(guān)鍵。首先,明確立案標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范證據(jù)收集特別是技術(shù)性排放數(shù)據(jù)的取證、固定與審查流程,確保核查結(jié)論的公正性,并保障企業(yè)對(duì)關(guān)鍵證據(jù)的知情權(quán)與異議權(quán)。其次,保障處罰決定作出前程序的實(shí)質(zhì)效力,確保事先告知內(nèi)容具體、清晰,對(duì)符合法定條件的案件依法組織聽證,保障當(dāng)事人就技術(shù)爭(zhēng)議申請(qǐng)
專家輔助、進(jìn)行有效質(zhì)證和辯論的權(quán)利。再次,規(guī)范處罰決定的說理和送達(dá),要求決定書必須詳細(xì)載明違法事實(shí)的認(rèn)定邏輯、法律適用理由及裁量考量因素,并依法有效送達(dá)。最后,暢通救濟(jì)途徑,明確行政復(fù)議與行政訴訟的銜接,建立健全執(zhí)法考核與
案例指導(dǎo)機(jī)制,通過內(nèi)部監(jiān)督與外部審查,倒逼程序規(guī)范統(tǒng)一落實(shí)。
推動(dòng)“柔性執(zhí)法”與信用激勵(lì)。在堅(jiān)守監(jiān)管底線和執(zhí)法嚴(yán)肅性的前提下,應(yīng)將引導(dǎo)、容錯(cuò)與修復(fù)機(jī)制嵌入執(zhí)法全過程。在違法行為發(fā)生前,強(qiáng)化行政指導(dǎo)與服務(wù),通過風(fēng)險(xiǎn)提示、合規(guī)培訓(xùn)等方式主動(dòng)預(yù)防;在案件處理中,完善分級(jí)預(yù)警與分類處置,對(duì)非因主觀惡意且屬首次、情節(jié)輕微的未清繳行為,依法優(yōu)先適用責(zé)令限期改正、簽訂守法承諾等非強(qiáng)制性措施;在裁量環(huán)節(jié),將企業(yè)主動(dòng)報(bào)告、積極補(bǔ)救、完成信用修復(fù)等表現(xiàn)明確為法定從輕、減輕情節(jié);在處罰后,建立健全信用修復(fù)與
綠色激勵(lì)通道,引導(dǎo)受罰企業(yè)通過技術(shù)改造等方式履行社會(huì)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)從“單純懲戒”向“糾正違法、重塑合規(guī)”的目標(biāo)轉(zhuǎn)變。通過包容審慎、具有溫度的執(zhí)法,既能維護(hù)碳市場(chǎng)制度的權(quán)威,又能降低監(jiān)管成本,激發(fā)市場(chǎng)主體自主減排的內(nèi)生動(dòng)力,最終服務(wù)于“雙碳”目標(biāo)的有效達(dá)成。
作者單位:生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評(píng)估中心
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。